Ĉu vi veturas sole aŭ gvidas la tutan grupon, ĉi tiu estas la plej bona rajdanto por treni vian biciklon ĝis la fino.
Krom meti la kaplinion sur la stirilon, faligi la biciklon sur la rako (kaj devigi la retrospegulon por certigi, ke la biciklo ne kuras sur la aŭtovojo) estas verŝajne la malplej ŝatata parto de biciklado.
Feliĉe, ekzistas multaj ebloj por facile kaj sekure preni la biciklon kien vi volas iri, precipe en la kazo de trenhokoj.Kun funkcioj kiel klakbrakoj, integraj kablaj seruroj kaj rotacieblaj brakoj, vi povas facile trovi la idealan manieron por ŝarĝi kaj malŝarĝi la biciklon, teni la biciklon firme kaj facile marŝi.
Ni ĉirkaŭrigardis por trovi la plej bonajn suspenditajn biciklo-rakojn por 2021, kaj ni trovis kelkajn defiantojn kun tre solidaj prezoj.
Sola?GUODA provizas vin ($350).Ĉi tiu malaltprofila rako postulas nul ilojn por instali, kaj povas instali 1.25-colajn kaj 2-colajn ricevilojn per la inkluzivita adaptilo.Kiam ne estas uzata, la pleto faldiĝos kaj la rako estas preskaŭ nevidebla.Kaj dum ŝarĝo, ĝi povas kliniĝi for de via veturilo tiel ke vi povas alproksimiĝi al la malantaŭo de la veturilo.
Ĝi povas teni ĝis 60 funtojn da bicikloj, kaj la biciklo estas ŝlosita per la supra svingbrako, kiu ŝlosas la pneŭojn, tiel certigante, ke la kadro estas protektita kontraŭ ajna kontakto kaj protektante vian veturilon kontraŭ pneŭaj svingoj.La fiksa sistemo de kontakto de pneŭoj protektas vian kadron kontraŭ grataĵoj aŭ grataĵoj, igante ĝin ideala por ĉio, de la plej fortaj montbicikloj ĝis altkvalitaj karbonfibraj vetkuraj aŭtoj.
Sekureco estas unu el niaj plej ŝatataj detaloj sur ĉi tiu rako.La rako estas ekipita per seruroj, ŝlosiloj kaj sekureckabloj por hokoj kaj bicikloj.Ĉi tio estas precipe oportuna por bicikloĉaroj, ĉar kiam vi eniras la vendejon por aĉeti bieron post rajdado, vi eble ne havas iun en la aŭto por prizorgi vian biciklon.
Ĉiu ekipaĵo, kiun mi testis el Thule en Svedio, ĉiam havis la saman ideon: "Homo, ili vere konsideris ĝin!"Evidente, Thule-ilaro estas desegnita de homoj, kiuj uzas ĝin, de la rava Estetika efiko ĝis la malgrandaj detaloj, kiuj faciligas kaj pli konvene uzi ĝin.La bicikla antaŭfilmo Thule T2 Pro 2 (620 USD) ne estas escepto.La larĝa interspaco kaj akomoda larĝa pneŭa larĝo igas ĉi tiun rako-rakon la plej bona rako, kiun ni vidis (por du bicikloj).