Krom rajdi elektran krozŝipan biciklon, ĝui la grandan selon, larĝajn stangojn kaj komfortan vertikalan sidpozicion, ĉu ekzistas ia alia amuziĝo?
Se io ajn, mi ne volas aŭdi ĝin, ĉar hodiaŭ ni ĉiuj estas sur la krozŝipo! Ni testis multajn el ĉi tiuj produktoj ĉi-jare. Sube vi trovos niajn 5 plej ŝatatajn por biciklado kaj rekomendos ilin por e-bicikla amuziĝo en la somero de 2020!
Ĉi tio estas parto de la kvin plej bonaj elektraj biciklaj serioj por la somero de 2020, kaj ni celas prezenti al legantoj kelkajn bonegajn elektrajn biciklojn por helpi ilin veturi sur la vojon aŭ ekster-vojan vojon ĉi-somere.
Ni enkondukis plurajn kategoriojn, sed bonvolu daŭre lerni la jenajn specojn de elektraj biciklaj opcioj en la sekvaj tagoj:
Kaj nepre rigardu la suban filmeton, kiu montras ĉiujn elektrajn krozŝipajn biciklojn uzatajn en ĉi tiu listo.
Kompreneble, Electra havas multajn belegajn elektrajn biciklojn kun kompletaj specifoj, kaj ankaŭ Townie Go! La 7D estas ĉe la malalta fino de sia modela produktserio je nur 1 499 dolaroj. Sed tio estas fakte mia avantaĝo.
Eĉ se vi povas elekti unu el iliaj pli bonaj mezkvalitaj modeloj, se vi kontentas pri radaj motorcikloj, tiam Townie Go! 7D ebligas al vi veturi per la bonega krozŝipa ĉasio de Electra sen la ekstra kosto de ŝika Bosch-mezmotora transmisio.
La motoro estas sufiĉa kaj la veturkapablo estas bona, sed de malproksime, la baterio estas nur 309 Wh kaj ĝi estas malvarmiga. Tamen, ĉar ĉi tiu estas nivelo 1 pedal-asistata elektra biciklo sen akcelilo, kondiĉe ke vi ne estas mallaborema kaj uzas la atingon plej efike, ĝia kroza atingo estas fakte ĉirkaŭ 25-50 mejloj (40-80 kilometroj). Potenca pedal-asista nivelo.
Kiel elektra biciklo de kategorio 1, Townie Go! La 7D havas maksimuman rapidecon de 32 km/h, kio estas tre rapida por krozbicikloj. Ĉi tiuj specoj de elektraj bicikloj estas malaltaj kaj malrapidaj ĉiuokaze - vi rajdas krozbiciklon por la sperto, ne por rapide atingi la laboron - do 32 km/h sufiĉas.
Kio allogas min al biciklado per ĉi tiuj bicikloj ne estas rapido, sed mia plej ŝatata sperto de Townie Go! 7D. Ĉi tiu estas simple glata, komforta elektra krozŝipa biciklo, kiu aspektas tiel bone kiel ĝi sentiĝas. Ĝi estas ankaŭ unu el la malmultaj elektraj bicikloj kun pluraj koloroj, kvankam mi esperas, ke vi ŝatas pastelojn, ĉar vi povas trovi preskaŭ ĉiujn - ĉiajn pastelojn.
Se vi ne ŝatas komenci paŝon post paŝo, tiam ekzistas ankaŭ transira kadro, kvankam granda parto de la merkato de elektraj bicikloj por krozŝipoj enhavas homojn kun alireblaj problemoj, do mi vetas, ke laŭgrada penetrado estas la plej populara el ili. Entute, ĉi tiu estas fortika elektra biciklo bazita sur sperto!
Se vi volas lerni pli pri ĉi tiu elektra biciklo, mi sugestas, ke vi legu mian kompletan, detalan recenzon pri la elektra biciklo Townie Go! 7D ĉi tie, aŭ rigardu mian recenzan filmeton sube.
Sekve, ni havas elektrajn biciklojn Buzz. Ĉi tiu aŭto kombinas la geometrion de elektra biciklo "cruiser" kun la praktikeco de ŝarĝbiciklo, kun superfortika antaŭa ŝarĝkorbo enkonstruita en ĝian kadron.
Kompare kun plej multaj elektraj bicikloj en ĉi tiu listo, la ĉefa diferenco de la elektraj bicikloj Buzz estas, ke vi povas ĝisdatigi al mezrapida motoro, kio signifas, ke vi povas funkciigi la biciklon per ilaroj kaj ŝanĝi la rapidecon laŭe. La plej granda avantaĝo, kiun tio alportas, estas, ke ĝi povas esti malaltigita al pli malalta ilaro sur malaltaj deklivoj, kaj povas esti ĝisdatigita sur ebena tereno.
Bicikloj estas ankoraŭ limigitaj al rapideco de 20 mph (32 km/h), do vi ne povas tro entuziasmiĝi pri la rapideco, sed ĝi sufiĉas por amuziĝi!
La meza motoro estas motoro, kiun plej multaj homoj ne konas, sed ĝi venas de kompanio nomata Tongsheng. Ili ne havas la nomrekonon de Bosch, sed ili fabrikis bonegan mezan motoron je atingebla prezo.
La prezo de ĉi tiu biciklo estas nur 1 499 usonaj dolaroj, kaj ĝi estas la sama kiel Townie Go!. Komencu kun 7D supre, sed vi ricevos mez-transmisian motoron kun enkonstruita tordmomantsensilo por provizi al vi belan kaj glatan pedalhelpon. Kiam mi komparas Simultaneous kun aliaj mez-rapidaj transmisioj kiel Bosch, la plej granda diferenco, kiun mi volas diri, estas, ke ĝi estas iom pli laŭta, sed vi povas aŭdi ĝin nur je pli malalta rapideco. Kiam vi veturas je ekstreme altaj rapidecoj, la sono de la vento maskos plejparton de la turniĝanta sono de la motoro.
Se vi volas lerni pli pri ĉi tiu elektra biciklo, mi sugestas, ke vi legu mian kompletan, detalan recenzon pri la elektra biciklo Buzz ĉi tie, aŭ rigardu mian recenzan filmeton sube.
Ĉi tiu krozŝipo estas iom kiel malgranda boato, sed malgraŭ sia grandeco, ĝi ankoraŭ sentas sin tiel glata kaj komforta kiel la strandokrozŝipo, kiun vi atendus.
Eĉ antaŭ ol vi malfermas la skatolon, la altkvalita sperto de Modelo C jam komenciĝis. La elektrabicikla kompanio estas unu el la malmultaj fabrikantoj de plene kunmetitaj bicikloj. Ĝi estas bele pakita, do ĝi ne difektos ion ajn, kaj vi nur devas turni la stirilon antaŭen kaj vi povas bicikli.
La skatolo kaj pakaĵo estis tiel bonaj, ke mi fakte reuzis ĝin kelkajn semajnojn poste por taŭgi por la motorciklo, kredu aŭ ne (jes. Malpliigu reuzon!).
Tipo C estas unu el la pli potencaj krozŝipoj en ĉi tiu listo. Ĝi skuas 750W naban motoron kaj liveras 1250W pintan kurenton el sia 48V sistemo. Vi povas elekti esti funkciigita per 550Wh aŭ 840Wh baterio, kaj la Modelo C havas maksimuman rapidecon de 28 mph (45 km/h).
Ĝi estas ankaŭ la plej bona bremso el ĉiuj elektraj bicikloj en ĉi tiu listo, kun 4-piŝtaj hidraŭlikaj diskobremsoj Tektro Dorado sur la antaŭaj kaj malantaŭaj piŝtoj. Poste, vi havas kelkajn aliajn belajn trajtojn, kiel la glatan antaŭan korbon, kiu estas efektive tre utila. Kaj la baterio eĉ venas kun enkonstruita ŝargilo kaj elektra ŝnuro, do vi ne devas kunporti la ŝargilon. Mi ne povas supertaksi kiom bona ĉi tio estas, precipe se vi havas kelkajn elektrajn biciklojn kiel mi kaj ĉiam konfuzas ŝargilojn aŭ kaŭzas problemojn al ili.
La lasta afero rimarkinda pri elektrabiciklaj kompanioj estas, ke ili estas fakte usona kompanio, kiu fabrikas elektrajn biciklojn en Usono. Mi vizitis ilian fabrikon en Newport Beach kaj renkontis ilian teamon. Ilia laboro estas vere impona, kaj mi estas tre feliĉa scii, ke ili kontribuis al la loka ekonomio kaj kreis dekojn da lokaj laborpostenoj en la komunumo.
Ĉi tion eble klarigiĝas per la iome pli alta prezo de 1 999 dolaroj, sed, honeste, mi esperas, ke usonaj elektraj bicikloj kun tia alta rapideco kaj alta potenco estos pli multekostaj, kaj kompreneble ankaŭ tiuj belaj biciklaj partoj. Por mi, ĉi tio estas granda afero por iu ajn, kiu volas potencan krozŝipon.
Se vi volas lerni pli pri ĉi tiu elektra biciklo, mi sugestas, ke vi legu mian kompletan, profundan recenzon de Electric Bike Company Model C ĉi tie, aŭ rigardu mian recenzan filmeton.
Pri Schwinn EC1, mi devas diri al vi la prezon de ĉi tiu produkto, kiu estas 898 dolaroj. Tio estas freneza! ?
Ĝi ne estas potencmotoro, kaj ĝi estas nenio, ĝi estas nur 250-vata elektra biciklo, kio signifas, ke ĝi vere taŭgas por krozi sur ebena tereno, ne por grimpi grandegajn montojn, sed se vi tenos ĝin en bonega pozicio, tiam ĝi estos elstara.
La en-rada motoro povas montri fortan potencon dum veturado sur ebena tereno eĉ en mallarĝaj kurboj, kaj la biciklo nur provizas pedalhelpon, kio signifas, ke vi povas resti honesta pri via pedalforto. Depende de via opinio pri pedalhelpo, tio estos pozitiva aŭ negativa.
La 36V baterio sufiĉas por libertempa distanco de 30 mejloj (48 kilometroj), kvankam tio denove aldonas iom da pedalhelpo por vi.
Ĉiuj aliaj klasikaj funkcioj de krozŝipoj ankaŭ estas tie. Vi ricevos facile alireblan kruciĝan kadron, larĝan selon, sufiĉe altan stirilon por resti vertikale, sed fakte ne estas troigo pri iuj el la larĝaj stiriloj de ekstremaj krozŝipoj, kaj ankaŭ estas belaj grandaj pneŭoj. Helpas kompensi la mankon de suspendo.
Schwinn EC1 estas simpla elektra biciklo, nenio speciala, sed ĝi estas forta, bone farita biciklo, kiu permesas al vi veturi per elektra krozŝipo je malalta prezo. Ĝi ne gajnos iujn ajn beleckonkursojn aŭ dezajnpremiojn, sed ĝi estas bona elekto por interesaj elektraj krozŝipoj kun limigita buĝeto, do tial. Ĝi simple funkcias kaj funkcias bone.
Se vi volas lerni pli pri ĉi tiu elektra biciklo, mi sugestas, ke vi legu mian kompletan, profundan recenzon pri Schwinn EC1 ĉi tie, aŭ rigardu mian recenzan filmeton.
Fine, sed ne malpli grave, ni havas kelkajn tute malsamajn lokojn, sed ili tute meritas vian atenton. Jen Samson el Tago 6.
Eble vi neniam aŭdis pri ĉi tiuj uloj. Ho, mi ne aŭdis pri ĉi tiuj uloj ĝis Mikey G trovis ĉi tiun biciklon kaj uzis ĝin en Electrek, sed ĝi estas kaŝita gemo ĉar malgraŭ sia stranga aspekto, ĝi ofertas pli malaltan pezocentron ol aliaj elektraj krozŝipoj.
La stangoj estas tiel grandaj, ke ili fakte estas simiformaj pendiloj, sed vi ankaŭ povas apliki tordmomanton sur ilin kaj poste klini ilin.
Samson eble vendiĝos al pli maljunaj biciklantoj serĉantaj alireblajn elektrajn biciklojn, sed ĝi eble alportos infanojn al ĉiuj kiel konkursaŭto.
Parto de la kialo, kial ĉi tiu biciklo estas tiel interesa, estas ke ĝi uzas tre potencan mezrapiduman motoron nomatan Bafang BBSHD. Antaŭ la lanĉo de la Bafang Ultra motoro, ĉi tiu estis la plej potenca mezrapiduma unuo de Bafang.
Teknike parolante, ĝi estas ia konverta motoro, kaj ĉar Day6 origine fabrikis ĉi tiujn kadrojn por pedalbicikloj, teknike parolante, ĉi tio ankaŭ estas elektra biciklo, sed kiu zorgas pri ĝia uzo, mi zorgas pri ĝia aktualeco nun Uzo, nun la potenca motoro de Samson igas vin rajdi mirinde!
Ĝenerale, ĉi tiu biciklo eble aspektas stulta, sed hej, se vi povas tiom amuziĝi, kiu zorgas pri via aspekto? Nur estu preta pagi altan prezon por tia afero. Samson estas speciala biciklo, sed tio signifas, ke ĝi ankaŭ havas specialan prezon, ĝis 3 600 dolaroj. Jiaqing!
Se vi volas lerni pli pri ĉi tiu elektra biciklo, mi sugestas, ke vi legu la plenan recenzon de Day6 Samson ĉi tie, aŭ rigardu la recenzan filmeton sube.
Jen tio, sed ni baldaŭ havos alian liston de la kvin plej bonaj. Nepre rigardu nian liston de la sekvaj 5 plej bonaj elektraj bicikloj morgaŭ!
Micah Toll estas entuziasmulo pri persona elektra aŭto, bateri-nerdo, kaj la aŭtoro de la furorlibroj de Amazon "DIY Lithium Battery", "DIY Solar", kaj "Ultimate DIY Electric Bike Guide".