Kio estas la sekva sfero en la disvolviĝo de montbicikla teknologio? Ŝajnas, ke la freneza disvolviĝa rapido de montbicikloj malrapidiĝis. Eble parte pro la efiko de la epidemio. Ekzemple, la manko de la provizoĉeno kaŭzis la prokraston de sennombraj novaj produktolanĉoj, sed ĉiukaze, la nove lanĉitaj bicikloj en la lastatempa periodo estas pli "plibonigitaj", anstataŭ substanca novigado kaj ŝanĝo.

Montbicikloj evoluis al stadio kie malfacilas esti tiel okulfrapaj kiel kun la enkonduko de diskbremsoj kaj risortsistemoj. Mi suspektas, ke ni alproksimiĝas al altebenaĵo de evoluo kaj disvolviĝo kie atento turniĝas pli al rafinado ol al rekreado.

Nova transmisioteknologio estas ekscita, sed ĝi havas malpli da efiko sur la ĝeneralan rajdosperton de la biciklo ol la enkonduko de diskbremsoj kaj suspendo.

Kio pri elektraj mopedoj? Ĉi tio estas tute alia demando, sed ĝi ankaŭ estas areo kie multaj novaj produktoj aperas. Konsiderante ke modernaj montbicikloj estas tiel popularaj, kaj ankoraŭ estas multe da spaco por la disvolviĝo de baterioj/motoroj sur eMTB-oj, la estonteco de elektra asistado estas promesplena. Ĉu ni ŝatas aŭ ne, elektraj mopedoj fariĝis parto de la merkato kaj fariĝas pli oftaj, precipe por relative malpezaj malalt- kaj mezpotencaj modeloj.

Eĉ se ne estos drastaj ŝanĝoj en la dezajno de montbicikloj baldaŭ, mi ankoraŭ havas sufiĉe da atendoj pri plibonigoj. Eble vi neniam uzos ilin, sed kadroj kun alĝustigebla geometrio ankoraŭ allogas pli da homoj. Mi kredas, ke multaj kompanioj disvolvas siajn proprajn enkonstruitajn stokadajn solvojn.

Sed nun eble estas bona tempo por aĉeti aŭton, kiu ne baldaŭ eksmodiĝos.