La diferenco inter mekanikaj diskobremsoj kaj oleaj diskobremsoj

GUODA CYCLE alportas al vi la jenan klarigon!

La celo de mekanikaj diskbremsoj kaj oleaj diskbremsoj estas fakte la sama,

tio estas, la forto de la teno estas transdonita al la bremskusenetoj tra la medio,

tiel ke la bremskusenetoj kaj la diskoj generas frotadon,

kaj poste la kineta energio konvertiĝas en varmenergion por atingi bremsan movan funkcion.

La ĉefa diferenco inter ili estas la medio uzata por transdoni potencon.

Simple dirite, la principo de la linia disko kaj la V-bremso estas la sama,

kaj ambaŭ dependas de la linio por transdoni la forton al la bremso; koncerne la olean diskobremson,

ĝi estas la principo de la konekta tubo estas uzata, kaj la oleo estas uzata kiel la medio.

Tial, la naboj kaj diskoj en ilia strukturo povas esti la samaj, la ĉefaj dimensioj estas la samaj,

kaj ne estas problemo esti interŝanĝeblaj unu kun la alia.

El la vidpunkto de uzo, la avantaĝo de oleaj diskbremsoj estas, ke la frota konsumo de la

bremskusenetoj povas esti alĝustigitaj memstare, sed la problemo de alta temperaturo kaŭzita de la oleofluido dum longaj tempoj

malsupreniraj deklivoj ne estas eviteblaj. La mekanika diskobremso uzas la rotacian tordmomanton por konsumi la frotadon de

la bremsokuseneto, do ne estas problemo trovarmiĝi la oleon dum malsupreniro.

Kelkaj homoj suspektas, ke mekanikaj diskbremsoj ne estas mortaj, ĝi nur signifas, ke la kvalito de la mekanikaj

la disko, kiun vi aĉetis, ne estas bona. Krome, kvankam la pezo de la mekanika diskobremso estas relative granda,

ĝi povas atingi pli agordebla rendimento.