Gratulon, bando! 2020 finiĝas, vi ankoraŭ vivas. Krome, vi eble baldaŭ ricevos iom da stimula mono. Do, se vi estas unu el la malmultaj bonŝanculoj, kiuj vere ne bezonas monon, tiam vi scios - postvivos - vi helpos stimuli la ekonomion aĉetante tute novan elektran biciklon, kaj estos pli da produktoj haveblaj en 2021 ol iam ajn antaŭe!
Per tio, mi ŝatus prezenti al vi mian personan elekton de la 21 plej bonaj elektraj bicikloj kaj elektraj motorcikloj, kiujn mi povas aĉeti en 2021. Mi bazas la plej multajn el ili sur 25 jaroj da biciklado, rapida kurado en riparado kaj konstruado... Kompreneble, estas ankaŭ freneza diveno, ĉar mi veturis nur kelkajn biciklojn en ĉi tiu listo. Tamen, mi antaŭĝojas la komentojn de ĉiuj kaj esperas aŭdi viajn pensojn pri mia elekto - kaj lerni pli pri via elekto! — La komenta sekcio ĉe la fino de la listo.
Sen plua prokrasto, jen ili aspektas kiel logikaj ordoj: la 21 plej bonaj elektraj bicikloj kaj elektraj motorcikloj, kiujn vi povas aĉeti en 2021!
1. La infanbiciklo Harley-Davidson Iron-e de Stacyc La Harley-Davidson Iron-e fabrikita de Stacyc anstataŭigas komencantajn motorciklojn per elektraj ekvilibrobicikloj. Ĝi estas perfekta por enkonduki infanojn al la fiziko kaj amuzo de motorcikloj. La kompaktaj bicikloj de Jeep haveblas en pluraj potencniveloj kaj du haveblaj grandecoj, ilia potenco sufiĉas por kontentigi la distrajn bezonojn de junaj infanoj, kaj ilia elektra potencotrajno igas ilin popularaj sur la potencaj publikaj vojetoj de ICE. Bicikloj kiel PW50 ne estas.
Kaj, kio estas certa estas, ke vi povas ŝpari kelkajn dolarojn aĉetante meĥanike identajn biciklojn de la markoj Stacyc aŭ Husqvarna aŭ KTM, sed ĉu ili valoros pli ol la prezo, kiun vi pagis por ili dum 20 jaroj? Ĉu Harley-Davidson vendos la unuan elektran duradan biciklon? Eble ne, sed se mi vetos je estonta kolekto, mi elektos tiun kun la emblemo de la stango kaj ŝildo.
2. La barata eFTR Jr. Indian por pli aĝaj infanoj estas motorcikla marko kun la sama longa historio kiel Harley, kiu estas malmulte konata. Eble ĝia pasinteco estas pli problema, sed kompare kun similaj produktoj sub la marko Bar-and-Shield, ĝiaj plej novaj produktoj estas ĝenerale konsiderataj pli modernaj, luksaj kaj pli agresemaj. La samo ŝajnas esti vera por ĉi tiuj du markoj de elektraj infanbicikloj, ĉar la barata eFTR estas pli granda, pli rapida kaj pli simila al motorciklo ol la ekvilibrobiciklo Iron-e de HD.
Bonvolu noti, ke mi ne diras, ke Indians estas pli bonaj ol Iron-e. Mi volas diri, malgranda FTR estas pli bona. Ĝi havas antaŭan kaj malantaŭan risortadon, bobenojn, diskobremsojn, ktp. Kompreneble, Iron-e ne provizas tiajn aferojn. Ĝi celas pli aĝajn infanojn, sed ĝi ankaŭ havas falsajn ICE-aspektajn plastajn "motorojn" kaj falsajn. La plasta "ellasa tubo" estas sur la flanko. Ĝi eble estas malgranda kopio de la FTR1200 de Panjo kaj Paĉjo, sed ĉu ĉi tio estas saĝa merkatiga movo por "allogi" la sekvan generacion de aspektoj, kiuj ne aperos post 20 jaroj? Ĉi tio restas videbla.
3. Specialized Turbo CREO pedal-helpata ŝosebiciklo. Ĉi tiu skizo estas destinita kaŭzi polemikon. Ĝi devus esti polemika ĉar ĝi estas 100% la plej partia elekto en mia listo. Kiam mi estas sana, belaspekta junulo, mi ŝatas rajdi profesian Royex. Mi vere ŝatas la Specialized Langster London Fixie, kiun mi havas poste. Kaj, kvankam la pozitiva sperto kun la marko certe helpos ĉi tiun elekton, kio vere surprizis min estis la ruĝa farbo sur la Turbo Creo SL Comp L5.
Alklaku la ligilon por vidi la imponan 240-vatan elektromotoron kaj 80-mejlan atingon, poste legu la imponan liston de komponantoj kaj sciigu min ĉu vi povas trovi pli allogan elektran duradan veturilon por 5 000 dolaroj.
4. Ducati Scrambler SCR-E Faldebla Elektra Biciklo Ĉi tiu estas parto de la ĉiam kreskanta vicigo de elektraj veturiloj de Ducati, ĉi tiu faldebla urba navedanta biciklo uzas la nomon kaj stilon Scrambler, sed kun listo de altkvalitaj komponantoj kaj dika, karna Kenda terena veturilo kiel subteno. Pneŭoj.
Ni nelonge parolis pri ĉi tiu biciklo en la podkasto Electrify Expo lanĉita en julio, scivolante kial usonanoj elektus ĉi tiun biciklon anstataŭ la plenmezura Ducati eScrambler kun simila stilo. La produktoj, kiujn ni provizas, taŭgas nur por malgranda nombro da urbaj klientoj, kiuj pretas pagi por la nomo Ducati, sed ne volas elspezi "esence la lastan mejlon" por plenmezura biciklo. Tamen, ĉi tiu niĉa merkato eble sufiĉas por kontentigi la bezonojn de Ducati, kaj la 374 Wh-baterio (taŭga por pedalhelpata biciklado de ĉirkaŭ 40 mejloj) signifas, ke la nokta ŝargado verŝajne okazos unufoje monate. Ne malbone!
5. Ducati MIG-S Elektra Montbiciklo Se vi serĉas elektran biciklon, kiun oni povas veturi ien ajn, bonvolu fari ion ajn kaj ĝi tre probable akcelos la veran Harley-Davidson Sportster je almenaŭ unu bloko. Por la produktadlinio, Ducati MIG MTB estas via ideala elekto.
MIG-RR unue aperis ĉe la ekspozicio EICMA de 2018. Ĝi estis evoluigita kun la helpo de la monda ĉampiono pri BMX kaj descenso Stefano Migliorini. Ĝi havas 250-vatan mezan transmision Shimano Steps E8000 kaj povas provizi pli ol 70 Nm (51 lb-ft). !!!) La tordmomanto aplikiĝas al la bicikla dentrado. Alivorte, sufiĉe granda tordmomanto povas trapiki preskaŭ ĉiun terenon je miriga rapideco.
La plej bona parto? Tio estis en 2018. La modelo de 2021, nun konata kiel Ducati MIG-S, pliigis la potencon kaj baterian vivon je 26% en la sama granda baterio, samtempe havante pli glatan programaron kaj pli altajn prezojn!
6. Pivot Shuttle v2 elektra montbiciklo Jes, mi scias, ke ĉi tio estas mia dua partopreno en montbicikla konkurso - ĝi ne gravas. Tio estas ĉar iu ajn, kiu serioze konsideras Ducati MIG-S, ne aĉetos aliajn produktojn. Mi diras tion, unue, ĉar la etikedo "Pivot" ne estos tiel impona kiel la etikedo "Ducati" (por bone aŭ malbone). La dua kialo, kial mi diras tion, estas ĉar Pivot estas 6 000 dolarojn pli multekosta ol Duc.
Jes ja. La prezo de Pivot Shuttle estas tiel alta kiel 10 999 usonaj dolaroj — sed la specifo, kiun vi povas akiri por ĉi tiu mono, estas senkomparebla, inter kiuj estas la listo de plej bonaj partoj, kaj la grandega nova 726Wh-baterio estas plene integrita en la rakon, sed desegnita por facileco.” “Varma Konekto” kaj dezajno.
Vi ne bezonas aĉeti Pivot Shuttle, ĉar vi volas uzi novan nomon por identigi la hazardan sperton de elektraj bicikloj, kiuj impresas homojn. Vi aĉetis Pivot ĉar vi havas bezonon - kaj vi povas pagi ĝin! - La plej bonan, kion la durada universo povas provizi.
7. Vojaĝo al la elektra biciklo Electra Townie Go! 5i Cruiser Ne antaŭ longe, Townie komencis ondon da novigaj novaj dezajnoj - kun sia malstreĉa ergonomia dezajno kaj kliniĝema dezajno, ĝi estas kaj komforta kaj surprize rapida. La unua Townie, kiun mi posedis, estis nigra 3-rapida en 2006. La dua? Arĝenta 7-rapida. Kiam estas tempo aĉeti novan biciklon por lia edzino, Tiffany Green Town estas la plej bona elekto.
Tony, iru! La elektra biciklo 5i kunigas la facile uzeblan 5-rapiduman stirilan ŝanĝilon Shimano Nexus kun la pedalhelpa sistemo Active Line Plus de Bosch. Aldone al la malalta sidloko kaj plata piedo-dezajno, Townie ankaŭ pli faciligas ol iam ajn por vi bicikli en la urbo, navedi inter kafejoj, kaj - en mia kazo - treni la plej junan infanon malantaŭ vi en la antaŭfilmo.
8. Urban Arrow Shorty elektra ŝarĝbiciklo Urban Arrow nomas Shorty urba plurtaska programo. Krome, kun la mallonga kaj inteligenta aksdistanco de Bosch kaj 250W Active Line Plus Gen 3 motoro kun alta tordmomanto, estas facile kompreni kial. Ĉi tiu estas biciklo preta por laboro kaj preta por vetkuro!
Rilate al formula laboro, ĉi tiu biciklo povas anstataŭigi la aŭtojn de multaj urbanoj. Ĝi havas sufiĉe da spaco por butikumado kaj nutraĵvendado, kaj ŝlosebla malmola kovrilo povas esti instalita supre por fari plurajn haltojn sekure dum la vojaĝo. Rilate al ludoj, ĉi tiu biciklo povas porti piknikkorbojn, ŝanĝi vestaĵojn, kaj eĉ kunpreni dorlotbestojn - ĝi estas longa vojaĝo, ĉiu 500-vatahora baterio povas provizi ĉirkaŭ 80 kilometrojn da veturdistanco... Estas du surŝipe! (Nedeviga)
9. Super73 R-serio RX elektra mopedo Mi konfesas, ke mi preferas Super73 Z1, sed miaj posteuloj tute ne allogas tiun motorciklon. R-serio? Ili komprenas tion. La imponaj specifoj de ĉi tiu klasikstila elektra mopedo sufiĉas por pravigi la 3 495-dolaran petatan prezon de ĝia altkvalita RX-versio, do mi ŝatas ĝiajn signife pli malmultekostajn Z1-fratinojn.
Per ĉi tiu mono, vi ricevos aviadil-kvalitan aluminian alojan kadron kaj malantaŭan baskulbrakon kun altkvalitaj alĝustigeblaj antaŭaj kaj malantaŭaj risortaj boriloj. La altkvalitaj RX-modeloj estas ekipitaj per plibonigita inversa spiralrisorta forko kun aera helpo, kaj malantaŭa spiralrisorta unu-skusorbilo kun alĝustigeblaj antaŭŝarĝaj, kunpremaj kaj resaltaj fortoj - ĉiuj ĉi tiuj funkcioj povas igi la urbajn vojflankajn saltojn tiel amuzaj kiel via duonvoja veturo. La maljuna cerbo memoras, ke ĝi venis de malantaŭe. Vi estas la juna ido de iu alia, ĉu vi sciis?
Vi scias, kaj - sendepende de la valoro - same estas la homoj kaj knabinoj, kiuj konstruis la Super 73 R Series RX. Ili scias precize por kio la biciklo estas, kaj ili plenumis ĝin perfekte.
10. Zooz UU1100 Elektra BMX-Mopedo Se vi estas infano en la 80-aj jaroj, jen la BMX-sperto, kiun vi memoras. Neniu mezaĝa spiregado. Ne ekzistas io simila al vojaĝado tien kaj reen. Nenio el ĉi tio - nur malpeza pedalado kaj iom da nerespondeca amuziĝo. Jen la promeso de retro-stilaj Zooz-bicikloj, kaj ili efektive povas esti atingitaj.
La 1092-vata-hora baterio de Zooz estas enkonstruita en la bananan selon. Ĉi tio estas simpla kaj eleganta dezajna solvo, kiu permesas al la biciklo konservi pli aŭtentan BMX-guston. Ĉi tiu biciklo havas maksimuman rapidecon de 43 km/h kaj bicikldistancon de 48 kilometroj, kio devus esti pli ol sufiĉa por tago da biciklado kaj aventuroj.
Do ĝi aspektas bone. Bonega ergonomia dezajno. Eĉ la alta prezo… Sed estas eta gajno, kiu preskaŭ igis min ekskludi Zooz el ĉi tiu listo: vi ne povas aĉeti ĝin. Aŭ, pli precize, la komenca asigno de Zooz UU1100 por 2021 estas elvendita. Zooz diris, ke vi kontrolu denove en majo, ĉu vi vere volas unu (se vi kontaktis antaŭe, bonvolu sendi personan mesaĝon).
11. Segway-Ninebot C80 Elektra Mopedo Multaj homoj konfuziĝas pri la terminoj mopedo kaj skotero. Se vi ne certas, kiu estas kiu, vi povas uzi Mods v la venontan fojon. Demandu iun ajn Vespa-ŝoforon dum la Rockers-vetkuro. Vi hazarde trovis ĝin. Tamen, bonvolu noti: sendepende de la diferenco, kiun ili diros al vi, ĝi eble ne taŭgas por la ĉarma pedal-stila Segway-Ninebot C80.
La malalta prezo de Segway-Ninebot C80 estas nur 2099 usonaj dolaroj (inkluzive de sendokostoj). Ĝi provizas navedantan veturilon kun maksimuma rapideco de 32 km/h, antaŭan kaj malantaŭan risortojn, diskbremsojn, fortikan valizorakon, LED-lumigon kaj plene ciferecan LCD-instrumentkeston. Danke al la forprenebla baterio, eĉ se vi ne povas uzi la dediĉitan elektran ŝargan reton, vi povas facile ŝargi ĝin hejme aŭ en la oficejo, kaj vi povas atingi pli ol 80 kilometrojn da veturdistanco.
12. Vespa Elettrica Altvalora elektra skotero, por bono aŭ malbono, Vespa estas la aŭtoritata skotero. Kiel Xerox, Kleenex, Chap Stick kaj aliaj markoj kiuj difinas kategoriojn, preskaŭ ĉiu motorcikla kompanio fabrikas "vespajn", sed ekzistas nur unu granda V-forma Vespo... kaj nur unu el ili estas elektra. Pro tio, Vespa Elettrica fariĝis vera varo, elstarante en la ĉiam kreskanta merkato de elektraj falsaĵoj kaj fariĝante la neformala leda trono de italaj markoj.
Kiel Harley kaj Ducati, vi devas elspezi iom pli por ĝui la Vespa-rabaton - ĉi tiu motorciklo komenciĝas je 7499 dolaroj, plus sendokostoj kaj instalaĵkostoj, sed kondiĉe ke vi pagas, vi povas ricevi tute ŝtalan karoserion, industri-gvidan fabrikadkvaliton, unuopan antaŭan svingobrakan suspendon, maksimuman rapidecon de 45 mejloj hore kaj proksimume 65 mejlojn aŭ distancon inter ŝargoj. Ho, tio estas kompreneble la plej grava Vespa-nomumo.
13. Elektra Skotero NIU NQi GTS Ekzistas miloj da konektitaj elektraj skoteroj sur la vojoj, dediĉitaj ŝargaj aplikaĵoj kaj prezetikedo "ĉeftendenca+1". Se ekzistas elektra durada veturilo de Tesla, ĝi estas NIU. Kaj, se vi volas aĉeti NIU per Vespa Elettrica, tiam NIU NQi GTS estos tio, kion vi deziras.
Rigardante la rendimentajn datumojn de la du bicikloj flank-al-flanke, la NQI GTS kaj Vespa Elettrica de NIU havas maksimuman rapidecon de 70 km/h kaj krozan atingon de 100 km, sed kie Vespa kostas 7 499 usonajn dolarojn, en Usono la prezo de NIU estas nur 3 799 usonaj dolaroj. Tio estas grandega kostodiferenco, kaj la plej multaj el viaj najbaroj ankoraŭ diros al vi, ke ili ŝatas vian novan "vespon!".
14. BMW C Evolution Elektra granda skotero Ne, ne nur vi. Kvankam ĉiam ekzistas sento, ĉi tiuj grandaj BMW-skoteroj estas nekredeblaj, precipe en Usono. Sed ili estas tie, vi nur bezonas prepari la pagon.
Tio estas, se vi serĉas ion grandan, komfortan kaj 100% elektran por timigi la grandajn ĝemelajn krozŝipajn knabojn de unu signallumo al alia (0-60 mph-rapido daŭras malpli ol 6 sekundojn), bonege. Sed ĝi estas pli bona elekto ol BMW C Evolution. La atingopovo estas simila al Vespa kaj NIU (ĉirkaŭ 60 mejloj), sed la maksimuma rapideco estas elektronike limigita je 75 mph (120 km/h), kio malfermas la pordon al alia aventuro.
15. La elektra motorciklo por infanoj Husqvarna EE5 havas kialon, ĉar Husqvarna EE5 estas en la motorcikla zono anstataŭ en la ekvilibrobiciklo-zono por infanoj. Jen simpla kialo: ĉi tiu eta elektra Husky estas vera motorciklo en ĉiu senco de la vorto aŭto. EE5 ne nur havas solidan eksteran kadron, kompletajn motorciklajn specifojn antaŭan kaj malantaŭan risorton, bobenojn, plursekciajn pneŭojn, ktp., ĝi eĉ povas partopreni en la AMA-aprobita Mini-E Jr. Nacia Ĉampioneca Serio!
La sidlokalteco de Husqvarna EE5 estas alĝustigebla, por ke infanoj povu havi ekstrajn sezonojn da veturado-amuziĝo, kaj estas ankaŭ renversiĝa sensilo, kiu povas ĉesigi la potencon de la akcelilo kiam la infano falas. La plej bona parto estas, ke ĝi 100% samrapidiĝos kun la veturrapideco de iu ajn el la 50cc ICE-mopedoj, kio signifas, ke ĉu ekzistas pli bona maniero diri al infanoj, ke elektra estas la sola vojo, mi ne scias.
16. La reinvento de la transterena motorciklo Segway eBike X260 enirnivela elektra transterena veturilo La transterena motorciklo Segway daŭre enkondukas la transterenan motorciklon Segway. La modeloj X260 estas haveblaj en la gradoj X160 kaj X260, kiuj estas la modeloj, kiujn vi deziras, danke al ĝiaj iomete kadritaj, ĝisdatigitaj specifoj, 19-colaj radoj kaj 125-kuba ICE-simila maksimuma rapideco de 46 mejloj hore.
Se vi estas plenkreskulo aŭ adoleskanto kaj serĉas la unuan malpezan, kapablan kaj kapablan helpi vin kreski sen pliigi danĝeron, tiam la tutnova Honda Trail125, kiu plene konformas al la strataj leĝoj, eble estos via plej bona Motokroso. Mono aĉeteblas. Tamen, se via nepraĵlisto implikas baterian potencon, tiam vi apenaŭ povas mendi motorciklon de BestBuy por 3 999 dolaroj (ekde la 31a de decembro).
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM estas noviganto rilate al elektraj terenaj motorcikloj kaj terenaj veturiloj. Aŭstraj motorciklo- kaj aŭtoproduktantoj vidis elektrajn motorciklojn kelkajn mejlojn for kaj provizis la KTM-markon Husqvarna EE5 (KTM estas la gepatra kompanio de Husqvarna) kaj ĉi tiun produkton. Plenumas la postulojn de 2021 KTM Freeride - tio estas kelkaj kapabloniveloj super Segway kaj la plej bona elektra MX-sperto, kiun vi povas aĉeti hodiaŭ.
Freeride estas ekipita per ĝisdatigita bremsosistemo taŭga por 2021. Ĝia fortika kadro el kromo-molibdena ŝtalo kun malpezaj aluminiaj profiloj, la plej altnivela elektronika kontrola unuo (ECU), kaj la samaj ĉefaj komponantoj kiel la resto de la internacie fama ekster-voja motorciklo KTM. Se vi volas etendi la limojn sen du provoj de la "braaap-brap-BRAAAAAP" de ICE, bonvolu trovi vian plej proksiman KTM-koncesiston.
18. La elektra supermotorciklo Zero FXS ZF7.2 havas nul-bruan potencotrajnon, eĉ pli amika ol la potenca Honda CRF450R Zero FX ZF7.2 specifo, kiu induktas duoblan kontrolan tordmomanton. Ĝi estas facila aldono al ĉi tiu listo. Efektive, mia lastatempa propraokula sperto kun ĉi tiu motorciklo memorigas min pri kial mi devas esti en la listo de 2021 unue!
Kiel motorciklo, la specifoj de la Zero FXS estas la plej bonaj en sia speco - preskaŭ sen paneoj. atingopovo? Ĉiu "tanka" elektroniko havas totalan kilometraĵon de proksimume 160 kilometroj, kio estas komparebla al la elektroniko, kiun plej multaj ICE-supermotorcikloj eligas el la tanko. vivdaŭro? 46- Nur iomete malantaŭ la jam menciita Honda. tordmomanto? Ĝi estas 110 funt-futoj je 0 RPM, kio estas pli ol duoble pli alta ol similaj produktoj ĉe la pinto de Honda.
Se vi serĉas absolute teruran malgrandan urbocentran motorboaton, aŭ volas timigi la antaŭurbojn per sovaĝaj rapidecoj kaj ŝtormoj sen kaŭzi tro da atento 5-0, tiam Zero FXS estas sendube via ideala elekto... Nur, vi devas preterlasi la malmultekostan ZF3.6-version.
19. Elektra Motorciklo Harley-Davidson Livewire Vi eble argumentos, ke neniam ekzistis motorciklo, kiu kaŭzis polemikon kaj dividon kiel Harley-Davidson Livewire. Sendepende de via opinio pri la marko kaj ĝia "kerna motorciklanto" Harley-Davidson, vi ne povas ignori la fakton, ke Livewire estas en alia kategorio kompare kun la modeloj Zero SR kaj SR/F, kun kiuj mi komparas ĝin. De pli proksima rigardo, la farbokvalito de Livewire, grandegaj gisitaj aluminiaj frampecoj, ĝuste la ĝusta subtila halterstango kaj ŝildemblemo - ili igas ĝin ŝajni pli bona kaj pli multekosta motorciklo ol Zero. Nu, preskaŭ tridek mil dolaroj, diable!
Ĉu Harley-Davidson Livewire vere kostas 11 000 dolarojn pli ol nula SR/F? logike? Ĉu oni vere povas doni racian kialon por pliigi la tordmomanton de motorciklo je preskaŭ 50-obla tempo, preskaŭ duobligi la tordmomanton per ununura ŝargo, kaj veturi 60 mejlojn for? Ne, ne, vi ne povas - sed mi tamen elektas Harley ĉiufoje.
20. Zero SR/S altkvalitaj elektraj sportmotorcikloj Se vi trovas la Livewire-elekton sur la SR/FI konfuza, bonvolu trovi iom da komforto en ĉi tiu elekto. Se vi volas elektran sportmotorciklon, se rendimento kaj manipulado estas pli gravaj por vi ol la kvalito de la motorcikla farbo, tiam ĉi tiu elekto estas evidenta.
124 MPH SR/S Premium estas la unua plene ekipita sporta motorciklo de Zero. Tial, kun la evoluo de sportaj motorcikloj, ĝi estas iom konservativa. Ĝi estas konstruita pli laŭ VFR ol CBR por allogi "plenkreskajn rajdantojn" preter tio, kion vi aŭdas pri la ulo, kiu eksplodis WOT sur la aŭtovojo je la 2a horo matene, ĉu vi sciis? Tio ne estas fosado de truo; ĉi tio estas komplimento al vi - vi estas inteligenta sporta motorcikla rajdanto. La 124 mph ruliĝanta aldona funkcio havas energian stokan atingon de 200 mejloj kaj povas esti ŝargita en ĉirkaŭ unu horo (laŭvole). Fakte, SR/S Premium eĉ venas kun 5-jara senlima kilometraĵa garantio kiel normo.
Se vi volas scii la "logikan elekton" por io principe ne simila al sportmotorciklo, tiam nula SR/S estas ĝi.
21. Elektra Aventur-Turnea Biciklo Zero DSR Nigra Arbaro Kiam mi faris ĉi tiun liston por la unua fojo, mi planis inkluzivi la premiitan Energica Ego en la finalon. Tiu biciklo estas fabrike produktita vetkura kopio, bazita sur la FIA-aprobita elektra MotoGP-konkursaŭto de Energica. Kiel ni ĉiuj scias, ĝi estas raketo kun tempo inter 0 sekundoj kaj 2 sekundoj en la intervalo de ĉirkaŭ 2 sekundoj, kaj preta ĉasio - krom se via familia nomo estas Marquez aŭ McGuinness, vi certe ne povos superi ĝin. Certe, ĉi tiu estas ekscita maŝino... sed tio ne estas la speco de ekscito, kiun mi serĉas en motorciklo. Por iuj homoj, ĉi tio estas adrenalina impulso. Tamen, por mi, la duradan deziron pelas iom da migrado, kaj la Zero DSR Nigra Arbaro estas la sola elektra aŭto, kiu preskaŭ estas skrapita de ĝi.
La Nigra Arbaro de Zero estas la unua elektra aventura vojaĝo, ĝi eble estas nur nominala vojaĝagentejo, ĉar la atingopovo de 157 sub la plej bonaj kondiĉoj de ununura ŝargo preskaŭ ne sufiĉas por esti nomata vojaĝo, kaj 2- La hora ŝarga tempo estas tro longa por konservi bonan vojaĝritmon. Sed eble ni rigardas ĉi tiun problemon malĝuste, kaj ni bezonas pasigi pli da tempo studante la "aventuran" parton de la nomo.
Mi spektis "Long Distance Travel" (Vojaĝado en Longa Distanco), kie Ewan McGregor kaj Charlie Boorman veturis per speciale modifita elektra motorciklo Harley Livewire de Patagonio, tra Centrameriko, ĝis Los-Anĝeleso, Kalifornio... Mi rimarkis, ke ili ricevos Livewire. Preskaŭ ĉio farita por plenumi la taskon de vojaĝado - stirado, antaŭa glaco kaj bagaĝo - Nuligis preskaŭ tute nuligis, igante DSR Black Forest kapabla por ajna vojaĝado.
Jen tio. Estis unujara tradicio pri Gas2 en la pasinteco, kaj ĝi revenis al CleanTechnica, kiu estas la plej bona durada veturilo, kiun mi povas aĉeti ĉi-jare. Mi ŝatus aŭdi viajn pensojn, aferojn, kiujn vi maltrafis, kaj kion vi listigus en la listo, do bonvolu iri al la komenta sekcio ĉe la fino de la paĝo kaj afiŝi viajn proprajn opiniojn.
Ĉu vi ŝatas la originalecon de CleanTechnica? Konsideru iĝi membro, subtenanto aŭ ambasadoro de CleanTechnica, aŭ Patreon-patrono.
Ĉu estas iuj konsiloj por CleanTechnica, ĉu vi volas reklami aŭ rekomendi gaston por nia podkasto CleanTech Talk? Kontaktu nin ĉi tie.
Etikedoj: elektra biciklo, elektra motorciklo, Harley-Davidson, Harley-Davidson Livewire, ktm, ktm freeride, LiveWire, longdistanca vojaĝado, mopedo, motorciklo, bovino, Segway, segway-ninebot, super73, vespa, Vespa Elettrica, zooz
Ekde 1997, mi okupiĝas pri motorsportoj kaj motorsportoj, kaj ekde 2008, mi estas parto de grava amaskomunikila reto. Vi povas trovi min ĉi tie, labori inter Volvo-entuziasmuloj, veturi per motorciklo ĉirkaŭ Ĉikago, aŭ postkuri miajn infanojn en Oak Park.
CleanTechnica estas la ĉefa novaĵ- kaj analiza retejo, kiu fokusiĝas al pura teknologio en Usono kaj la mondo, kun fokuso sur elektraj veturiloj, suna, venta energio kaj energia stokado.
Novaĵoj estas publikigitaj ĉe CleanTechnica.com, dum raportoj estas publikigitaj ĉe Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/, kune kun aĉetgvidiloj.
La enhavo generita en ĉi tiu retejo estas nur por distraj celoj. La opinioj kaj komentoj afiŝitaj en ĉi tiu retejo eble ne estas aprobitaj de CleanTechnica, ĝiaj posedantoj, sponsoroj, filioj aŭ filioj, nek ili nepre reprezentas ĝiajn vidpunktojn.