(1) La struktura dezajno emas esti racia. La industrio adoptis kaj plibonigis la antaŭajn kaj malantaŭajn ŝoksorbajn sistemojn. La bremsosistemo evoluis de tenbremsoj kaj tamburbremsoj al diskbremsoj kaj postbremsoj, igante veturadon pli sekura kaj pli komforta;elektra bicikloNaboj evoluis de spokoj al aluminiaj alojoj kaj magneziaj alojoj. , Alta forto, korodorezisto kaj malpeza pezo.

(2) LabicikloModeloj rapide disvolviĝas kaj la variaĵoj abundas. Ĉiu produktada entrepreno havas sian propran unikan produktostrukturon, kiel ekzemple pedala tipo, potenc-helpata kaj elektra hibrida tipo, centraksa transmisia tipo kaj aliaj produktoj, kaj evoluas al diversigo kaj individuigo.

(3) La teknika funkciado de kernaj komponantoj daŭre pliboniĝas. La motoro trairis teknikajn stadiojn kiel broso-denta, senbrosa kaj sendenta, kio multe plibonigas la funkciadon de la motoro kaj plibonigas la konvertan efikecon; en la regilo, la stirreĝimo ŝanĝiĝis, kaj la sinusonda stirreĝimo-teknologio estas vaste uzata, kun malalta bruo kaj altaj avantaĝoj kiel tordmomanto kaj alta efikeco; rilate al baterioj, la disvolviĝo de energiadministrada teknologio kaj teknologiaj sukcesoj en ĝelaj baterioj pliigis la kapaciton kaj ciklan vivon de la baterio. La plibonigo de la teknika funkciado de la kernaj komponantoj de elektraj bicikloj subtenas la vastan aplikon en la elektrabicikla industrio.

(4) La uzo-funkcio emas esti perfekta.Elektra biciklouzantoj povas aŭtonome ŝanĝi inter diversaj veturreĝimoj kiel grimpado, longa bateria vivo kaj alta efikeco; elektraj bicikloj povas uzi la rapidecregulilon; dum parkado, ili povas malantaŭeniri; kiam la pneŭo estas difektita aŭ la baterio estas malalta, la ĉaro povas esti helpata; Rilate al ekranaj funkcioj, elektraj bicikloj uzas likvokristalajn mezurilojn por indiki la rapidon kaj restantan baterian potencon, kun alta ekrana precizeco; konektita al la regilo, ĝi povas montri la funkcian staton de la veturilo kaj la paneojn de la tuta veturilo.