Jam en 2019, ni reviziis la misformitajn pedalojn de montbicikloj de Enduro, kiuj uzas magnetojn por teni la piedojn de la rajdanto.Nu, la Aŭstria-bazita magped-firmao nun anoncis plibonigitan novan modelon nomatan Sport2.
Por ripeti nian antaŭan raporton, magped estas desegnita por rajdantoj, kiuj volas akiri la avantaĝojn de la tiel nomata "senkrampo" pedalo (kiel plibonigo de pedalefikeco kaj reduktado de la ŝanco de piedgliti) sed tamen volas povi. liberigi la piedon de la pedalo..
Konsiderante ĉi tiujn faktorojn, ĉiu pedalo havas suprendirektan neodiman magneton sur sia platformo, kiu engaĝiĝas kun korodrezista plata ŝtala plato boltita al la malsupra flanko de SPD-kongrua ŝuo.En la normala pedalada procezo, kiam la piedo moviĝas vertikale supren kaj malsupren, la magneto kaj la pedalo restas konektitaj.Tamen, simpla ekstera torda ago de la piedo apartigos la du.
Kvankam la pedaloj jam estas pli malpezaj kaj pli elegantaj ol la plej proksima konkuranto, MagLock, ĉiu paro de Sport2 laŭdire pezas 56 gramojn pli malpeza ol la originala maped Sport-modelo, sed ĝi ankaŭ estas pli forta.Krom la altec-alĝustigeblaj magnetoj (muntitaj sur polimeraj dampiloj), ĉiu pedalo ankaŭ havas CNC-tranĉitan aluminian korpon, kolorspindelon kaj plibonigitan tri-portan sistemon.
Tiuj magnetaj intensecoj povas esti menditaj inter tri malsamaj magnetaj intensecoj elektitaj fare de la aĉetanto, depende de la pezo de la rajdanto.Depende de la elekto de magneto, la pezo de la pedaloj varias de 420 ĝis 458 gramoj per paro kaj disponigas ĝis 38 kg (84 funt.) da tirforto.Oni devas rimarki, ke, male al la Enduro-modelo, kiun ni reviziis, Sport2s havas nur unu magneton sur unu flanko de ĉiu pedalo.
Sport2s kun magnetoj nun estas haveblaj tra la retejo de la firmao.Ili haveblas en malhelgriza, oranĝa, verda kaj rozkolora, kaj la prezo de ĉiu paro estas inter 115 USD kaj 130 USD.En la suba video, vi povas vidi ilian uzadon.