Je la Tago de la Tero, la 22-an de aprilo 2022, la Internacia Bicikla Unio (UCI) denove levis la demandon pri la esenca rolo de biciklado en tutmonda klimata agado.

Nun estas la tempo agi, diras la prezidanto de UCI, David Lappartient. Esploroj montras, ke bicikloj povas helpi la homaron duonigi karbonajn emisiojn antaŭ 2030 por mildigi la tutmondan varmiĝon, kaj alvokas al agado per verda vojaĝado kiel biciklado.

Laŭ la statistikoj de Our World In Data de la Universitato de Oksfordo, la uzo de bicikloj anstataŭ aŭtoj por mallongaj vojaĝoj povas redukti emisiojn je ĉirkaŭ 75%; la Imperial College London diris, ke se persono anstataŭigas aŭton per biciklo ĉiutage, ĝi povas esti reduktita je ĉirkaŭ duono ene de jaro. tunoj da karbondioksido; la UN-Media Programo diras, ke kompare kun veturado per aŭto, biciklo povas redukti karbondioksidajn emisiojn je 1 kg por po 7 km vojaĝitaj por la sama distanco.

Estonte, verda vojaĝado eniros la vidkampon de pli da homoj. Influite de la dukarbona politiko, konsumaj plibonigoj kaj media konscio, same kiel la teknologia inteligenteco de la tuta eksporta industrio, la durada industrio fariĝas pli kaj pli dezirata de homoj, kaj la tendenco al inteligenteco, aŭtomatigo kaj elektrigado fariĝas pli kaj pli evidenta.

Evoluintaj landoj en Eŭropo kaj Usono eĉ konsideras elektrajn duradajn veturilojn kiel popularan tendencon. Prenante la usonan merkaton kiel ekzemplon, laŭ statistikoj kaj prognozoj de Statista, antaŭ 2024, preskaŭ 300 000 elektraj bicikloj estos venditaj en Usono. Kompare kun 2015, la kreskorapideco de elektraj skutiloj kaj elektraj motorcikloj estas miriga, kaj la kreskorapideco atingas 600%! Ĉi tiu estas kreskanta merkato.

Laŭ Statista, antaŭ 2024, la merkato por bicikloj atingos 62 miliardojn da usonaj dolaroj; antaŭ 2027, la merkato por elektraj bicikloj atingos 53,5 miliardojn da usonaj dolaroj. Laŭ la prognozo de AMR, antaŭ 2028, la vendoj de elektraj skutiloj atingos 4,5 miliardojn da usonaj dolaroj, kun jara kreskorapideco de 12,2%. Ĉu vi entuziasmiĝas pri tia grandega merkato?

Ni rigardu la merkatajn ŝancojn por ĉinaj vendistoj! Kompare kun la enlanda merkato por malaltkvalitaj duradaj elektraj veturiloj, kiu jam estas ruĝa maro, ekzistas grandega breĉo en la eksterlanda merkato por duradaj elektraj veturiloj. Laŭ datumoj de Founder Securities, kompare kun bicikloj kaj motorcikloj, kiuj konsistigas 80% kaj 40% de la eksportaĵoj, la ĉinaj duradaj elektraj veturiloj-eksportoj konsistigas malpli ol 10%, kaj ankoraŭ estas multe da spaco por plibonigo. Ne estas malfacile vidi, ke ankoraŭ ekzistas granda potencialo kaj ŝanco por ĉinaj vendistoj eksporti du raŭndojn da produktoj.