Dana fakulo kredas, ke elektraj aŭtoj ne estas tiel bonaj, kiel oni reklamas ilin, nek ili povas solvi mediajn problemojn. Britio eraras planante malpermesi la vendon de novaj fosiliaj brulaĵaj veturiloj ekde 2030, ĉar nuntempe ne ekzistas solvo pri la atingodistanco, ŝargado, ktp. de elektraj veturiloj.

Kvankam elektraj veturiloj povas redukti certajn karbonajn emisiojn, eĉ se ĉiu lando pliigus la nombron de elektraj veturiloj, ĝi povus redukti nur 235 milionojn da tunoj da karbondioksidaj emisioj. Ĉi tiu kvanto da energiŝparo kaj emisioredukto havas malmultan efikon sur la medion, kaj povas nur malaltigi la tutmondan temperaturon je 1‰℃ antaŭ la fino de ĉi tiu jarcento. La fabrikado de elektraj veturilaj baterioj postulas la konsumon de granda kvanto da raraj metaloj kaj alportas multajn mediajn problemojn.

Ĉi tiu fakulo estas tro memjusta, pensante ke estas senutile por tiom da landoj fari grandajn klopodojn por disvolvi novenergiajn elektrajn veturilojn? Ĉu sciencistoj el ĉiuj landoj estas malsaĝuloj?

Kiel ni ĉiuj scias, novenergiaj veturiloj estas la estonta disvolviĝa direkto, kaj ili ankoraŭ estas en la komenca stadio de la disvolviĝo de novenergiaj elektraj veturiloj. Tamen, la nunaj elektraj veturiloj ankaŭ havas certan merkaton. La apero de io ajn nova ne povas esti plenumita subite, kaj postulas certan disvolviĝan procezon, kaj elektraj bicikloj ne estas escepto. La disvolviĝo de elektraj bicikloj ne nur provizas novan direkton por solvi mediajn problemojn, sed ankaŭ antaŭenigas la disvolviĝon de multaj teknologioj, kiel ekzemple bateria teknologio, ŝarga teknologio kaj tiel plu. Kion vi pensas?