Ĉi tiu kontrola listo estas rapida maniero kontroli ĉu vibicikloestas preta por uzo.

Se via biciklo iam ajn malsukcesas, ne vetu ĝin kaj planu prizorgan kontrolon kun profesia biciklomekanikisto.

* Kontrolu pneŭpremon, rado vicigo, spoko streĉiĝo, kaj se la spindelo lagroj estas streĉaj.

Kontrolu por eluziĝo sur la randoj kaj aliaj radkomponentoj.

* Kontrolu bremsan funkcion.Kontrolu ĉu la stirilo, stirilo tigo, tenilo fosto kaj stirilo estas ĝustigitaj kaj nedifektitaj.

* Kontrolu malfiksajn ligilojn en la ĉenokaj ke la ĉeno libere rotacias tra la dentaĵoj.

Certigu, ke ne estas metala laceco sur la kranko kaj ke la kabloj funkcias glate kaj sen difekto.

* Certigu, ke la rapidaj eldonoj kaj rigliloj estas firme fiksitajkaj ĝustigita ĝuste.

Iomete levu la biciklon kaj falu por provi tremon, skuadon kaj stabilecon de la kadro (precipe la ĉarniroj kaj rigliloj de la kadro kaj la tenilo).

*Kontrolu, ke la pneŭoj estas ĝuste ŝvelitaj kaj ke ne estas eluziĝo.

*La biciklo devas esti pura kaj sen eluziĝo.Serĉu senkolorigitajn makulojn, grataĵojn aŭ eluziĝon, precipe sur la bremsaj kusenetoj, kiuj kontaktas la randon.

*Kontrolu, ke la radoj estas sekuraj.Ili ne devas gliti sur la nabakso.Poste, uzu viajn manojn por premi ĉiun paron da spokoj.

Se la spokaj streĉiĝoj estas malsamaj, vicigu vian radon.Fine, turnu ambaŭ radojn por certigi, ke ili glate turniĝas, viciĝas kaj ne tuŝas la bremsajn kusenetojn.

*Certiĝu, ke viaj radoj ne malleviĝos,tenante ĉiun finon de la biciklo en la aero kaj batante la radon malsupren de supre.

*Provu viajn bremsojnstarante super via biciklo kaj aktivigante ambaŭ bremsojn, kaj poste skuu la biciklon antaŭen kaj malantaŭen.La biciklo ne ruliĝu kaj la bremsaj kusenetoj restu firme en la loko.

*Certiĝu, ke la bremsaj kusenetoj estas vicigitajkun la rando kaj kontrolu la eluziĝon de ambaŭ.