Aŭstralio estas la plej granda merkato por Toyota Land Cruisers.Kvankam ni antaŭĝojas pri la nova 300-serio, kiu ĵus estis publikigita, Aŭstralio ankoraŭ akiras novajn 70-seriajn modelojn en la formo de SUV-oj kaj ŝarĝaŭtoj.Tio estas ĉar kiam la FJ40 ĉesis produktadon, la produktserio disbranĉis du manierojn.Usono akiris pli grandajn kaj pli komfortajn modelojn, dum en aliaj merkatoj kiel Eŭropo, Mezoriento kaj Aŭstralio ankoraŭ ekzistas simplaj, malmolaj 70-seriaj ekstervojaj veturiloj.
Kun la progreso de elektrizo kaj la ekzisto de la 70-serio, firmao nomita VivoPower kunlaboras kun Toyota en la lando kaj subskribis intencleteron (LOI), "inter VivoPower kaj Toyota Aŭstralio Kreu partnerecplanon por elektrigi Toyota Land Cruiser. veturiloj uzantaj konvertajn ilarojn dizajnitajn kaj fabrikitajn de la tute posedata elektra aŭtomobila filio de VivoPower Tembo e-LV BV"
La letero de intenco estas simila al la komenca interkonsento, kiu kondiĉas la kondiĉojn de la aĉeto de varoj kaj servoj.La ĉefservinterkonsento estas atingita post intertraktado inter la du partioj.VivoPower diris, ke se ĉio iros laŭplane, la firmao iĝos la ekskluziva elektra sistemo provizanto de Toyota Aŭstralio ene de kvin jaroj, kun la eblo de plilongigi ĝin dum du jaroj.
Kevin Chin, Plenuma Prezidanto kaj Ĉefoficisto de VivoPower, diris: "Ni tre ĝojas labori kun Toyota Motor Australia, kiu estas parto de la plej granda fabrikanto de originalaj ekipaĵoj de la mondo, uzante nian Tembo-konvertan ilaron por elektrigi siajn Land Cruiser-aŭtojn "Ĉi tiu partnereco pruvas. la potencialo de la teknologio de Tembo en la senkarbonigo de transportado en kelkaj el la plej malfacilaj kaj malfacile senkarbonigi industrioj de la mondo.Pli grave, estas nia kapablo optimumigi Tembo-produktojn kaj liveri ilin al la mondo Granda ŝanco por pli da klientoj.La mondo."
Daŭrigebla energifirmao VivoPower akiris kontrolan investon en elektra veturilo spertulo Tembo e-LV en 2018, kio ebligis ĉi tiun transakcion.Estas facile kompreni kial minindustriaj kompanioj volas elektrajn veturilojn.Vi ne povas transporti homojn kaj varojn en tunelon, kiu eligas ellasan gason la tutan vojon.Tembo diris, ke konvertiĝo al elektro ankaŭ povas ŝpari monon kaj redukti bruon.
Ni kontaktis VivoPower por ekscii, kion ni povus vidi laŭ gamo kaj potenco, kaj ni ĝisdatigos kiam ni ricevos respondon.Nuntempe, Tembo ankaŭ modifas alian Toyota malmola kamiono Hilux por elektraj veturiloj.