Kiom da hibridaj bicikloj mi povas aĉeti sub 500 funtoj? La respondo devus esti pli ol sufiĉa por veturigi vin al la laboro ĉiutage, sed ankoraŭ estas multaj aferoj farendaj dum semajnfinoj.
Kvankam la mono estas malgranda kompare kun la kvanto, kiun oni eble pagos, la prezklaso de 300-500 £ inkluzivas kelkajn verajn trezorojn. Koncerne tion, kion ni opinias kiel baznivelan pozicion, elspezi iom pli ĉi tie efektive povas alporti avantaĝojn, permesante al vi akiri antaŭajn altkvalitajn funkciojn kiel diskbremsojn aŭ suspendon.
Tamen, eĉ se vi listigas la plej malmultekostajn biciklojn ĉi tie, ili devus daŭre funkcii de sezono al sezono, kondiĉe ke vi ne neglektas ilian prizorgadon.
Multekosta mirinda biciklo. La retroa stilo de Kentfield estas nur supraĵa sub ĝia bela farbo, dum la sunbrunaj flankaj pneŭoj kaŝas tre antaŭenrigardan dezajnon.
La antaŭa forko ĉirkaŭanta aluminian tubon kaj altkvalitan tubon, boltita al la fronto de la biciklo, aspektas suspektinde kvazaŭ ĝi estus pinĉita de BMX-biciklo. La alta kaj malantaŭen klinita biciklstirilo plimalbonigas ĉi tiun senton.
Bicikloj de Kentfield savas vin de esploroj, kaj estas kaj feliĉaj kaj komfortaj. Pruntante la maldekstran kaj dekstran, la mezan tendencon, ĝia simpla, malmulte prizorgenda unu-ĉena transmisiosistemo povas provizi sep sinsekvajn rapidumojn.
Ĝi havas plurajn muntadojn por la kadro kaj ŝirmiloj, kaj ankaŭ povas esti fiksita sur la antaŭa forko kaj supra tubo por pli modernaj biciklaj paksakoj. Ĝi estas amuza kaj praktika kiam oni rulas sur la larĝaj 40c Beach Cruiser-pneŭoj - ni tre ŝatas ĝin.
Kadro: Aluminio Antaŭa forko: Rigida ŝtalo Rapidumŝanĝilo: Shimano Tourney 7-rapida Bremso: Mekanika diska Pneŭgrandeco: 700x40c Plia funkcio: N/A
Nun aĉetu la viran version de Halfords por 450 £ Nun aĉetu la viran version de Halfords por 450 £
Voodoo Marasa estas dividita en virajn kaj virinajn versiojn. Ĝi estas hibrida aŭto. Ŝajnas, ke ĝi pretas eskapi la urbon. Ĝia montbicikla stilo estas kurbigita ĉe ĝia supra tubo kaj duonsekciaj pneŭoj, kaj ĝi veturas rapide sur la vojo, sed ĝi ankaŭ povas gliti flanken kaj trakti strangajn vojojn.
La altkvalita hidraŭlika diskobremso Tektro HD-M285 ebligas halti, kaj ĝia solida strukturo estas malpeza kaj simpla. Kvankam ne estas suspendo, ĝia geometrio estas klinita al malglataj lokoj, kaj la malstreĉita kapangulo helpas teni ĉion stabila.
Marasa havas bonan liston de ekipaĵoj kaj bonan prezon, kio igas ĝin ideala por miksita navedado - aŭ ludado dum semajnfinoj.
Kadro: Aluminio Antaŭa forko: Rigida ŝtalo Dentorado: Shimano Altus 27-rapida Bremso: Tektro Hidraŭlika diskpneŭgrandeco: 700x35c Aliaj trajtoj: Reflekta farbo
Nun aĉetu la viran version de Halfords por 450 £ Nun aĉetu la viran version de Halfords por 450 £
Kiel la plej granda bicikloproduktanto de la mondo, ne estas surprize, ke gigantaj bicikloj havas eksterordinaran valoron. Bazita sur malpeza hidro-formita aluminia kadro, ĝia relative vertikala sidpozicio kombinas komforton kaj efikecon.
Bela biciklo, kies ekipaĵaro konsistas el ekvilibraj kaj delikataj komponantoj. Ĝia Shimano Tourney-transmisio dependas de la pli baza ŝraŭbebla libera nabo-sistemo, sed plej multaj uzantoj eble ne rimarkas tion kaj eble nur aprezas la plurajn rapidumproporciojn, kiujn ili ofertas.
Same ĝena estas, ke la kablo-movitaj diskbremsoj de Tektro verŝajne ne kaŭzos problemojn. La propramarkaj radoj de Giant estas pli bonaj ol plej multaj similaj bicikloj. Ĉi tiu trajto, kombinita kun la elegantaj 38c pneŭoj, igas la Escape 3 pli malpeza kaj pli vigla ol vi eble atendus.
Kadro: Aluminio Antaŭa Forko: Rigida Ŝtalo Dentorado: Shimano Tourney 21-rapida Bremso: Tektro Mekanika Diska Pneŭgrandeco: 700x38c Plia Funkcio: N/A
Ĉiu, kiu volas bicikli per biciklo luita de Londona transportfirmao, konas la tri-rapidan nabon Nexus de Shimano. Oferante trioblan perfektan interspacon, ĉi tiu interna unuo postulas preskaŭ nulan prizorgadon.
La same bonega hidraŭlika diskbremso MT400 de Shimano preskaŭ ne kaŭzas problemojn, sed vi ne devas regule anstataŭigi la ĉenon kaj kasedon, kio ŝparas al vi problemojn.
Konsiderante la malgrandan prezon, se Vitus estas nur ĝia ĉefa aĵo, ĝi ricevos altan poentaron. Anstataŭe, ĝi ankaŭ sukcesis ŝtopi pneŭojn en bonegan aluminian kadron kaj paron da trapik-rezistaj 47c Schwalbe Land Cruiser pneŭoj.
Agrabla biciklo, kiun oni povas trakti sen plendo. Ĝi estas kotŝirmilo for de nia ideala urba rifuĝejo.
Kadro: Aluminio Antaŭa Forko: Rigida Ŝtalo Rapidumŝanĝilo: Shimano Next 3-rapida Interna Bremso: Shimano Hidraŭlika Diska Bremso Pneŭgrandeco: 700x47c Aliaj Funkcioj: N/A
Ĉi tiu malmultekosta hibrido venas de la eŭropa subĉiela giganto Decathlon (Decathlon), kio signifas, ke ĝi estas facile aĉetebla en vendejo.
Ĝiaj dikaj duoblacelaj pneŭoj baziĝas sur vertikala aluminia kadro, kiu povas rapide ruliĝi malsupren al la centro, sed estas sufiĉe da akceliloj flanke por uzo sur ŝlimaj vojoj. Kiel la pendoforkoj, kiuj povas malmoliĝi ĉe la turno de la ciferplato, ili metas argilon sur la ceramikaĵojn laŭlonge de la rivero, igante Riverside senti la straton kiel hejmon.
La ceteraj partoj ankaŭ estas bonegaj por la difinita prezo. Ĝi simpligas la unu-ringan transmisisistemon kaj simpligas la liston de riparoj aŭ paneoj, permesante al vi facile elekti la taŭgan rapidumon el la 10-ŝtupa rapidumujo de la biciklo.
Hidraŭlikaj diskbremsoj haltigas la tutan asembleon, kio maloftas je ĉi tiu prezo, kio pliigos sekurecon kaj reduktos bontenadon.
Kadro: Aluminio Forko: Ŝlosebla Pendado Rapidumŝanĝilo: Mikroŝova 10-rapida Bremso: Hidraŭlika Diska Pneŭgrandeco: 700x38c Plia Funkcio: N/A
La hibrida aŭto enkondukita de la usona bicikloproduktanto Trek estas kaj ŝika kaj multflanka, pruvante ke tradicio ne devas esti malbona afero. Kun vasta gamo de 24-rapidaj Shimano Acera-kompletoj, ĝi povas provizi la rapidumojn necesajn por ajna penado.
La parkado estas aro de kablo-movitaj diskobremsoj de Shimano. Kvankam ne tiel luksaj kiel hidraŭlikaj alternativoj, ili eble estas pli facile uzeblaj por hejmaj mekanikistoj.
Aldone al la bela farbo-efiko de la kadro, la plej multaj el la transmisioj kaj bremso-kabloj de la biciklo iras interne, tiel tenante la biciklon orda kaj protektante ĝin kontraŭ difekto. La pezo de la kadro kaj radoj estas sub la averaĝo, kaj kombinita kun pneŭoj kun cicoj, ĝi provizas malpezan biciklosperton, kio ankaŭ estas ĉarma.
Kadro: Aluminio Forko: Malmola aluminio Rapidumŝanĝilo: Shimano Acera 24-rapida Bremso: Tektro Hidraŭlika Diska Pneŭgrandeco: 700x35c Aliaj funkcioj: Integra komputila sensilo
Post jaroj da biciklaj testadoj, mia rekomendo kutime estas aĉeti ruĝan. Back Comet estas tre taŭga. Tamen, estas multaj kialoj aĉeti ĝin anstataŭ koloran. Kiel malpeza aluminia kadro, ĝi havas unu-ĉenan transmisian sistemon, kiu estas facile prizorgata, kaj ŝanĝeblan rapidumlevilon, kiu estas facile uzebla.
Kometo estas unu el la plej malmultekostaj bicikloj en la testo. Ĝi ne havas diskbremsojn, sed uzas pli malnovan V-bremso-normon. Tio signifas, ke vi trovos, ke via bremspovo estas iomete reduktita, pli da prizorgado estis farita en la produktadlinio, la pezo de la malantaŭa flanko estas pli malpeza, kaj vi havas pli da mono en via poŝo.
Kadro: Aluminio Antaŭa forko: Rigida ŝtalo Dentorado: Shimano Tourney 7-rapida Bremso: V-bremso Pneŭgrandeco: 700x42c Plia funkcio: N/a
Kopirajto © Dennis Publishing Limited 2020. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Cyclist™ estas registrita varmarko.